當(dāng)滾桶和斗式提升機(jī)的緩沖托輥二者的直徑不同的那時(shí)候，斗式提升機(jī)的傳動(dòng)帶就會(huì)向直徑很大的一面偏位，進(jìn)而使傳動(dòng)帶更緊。斗式提升機(jī)用于支撐板的元器件如果不是安裝到1個(gè)海平面，則斗式提升機(jī)的傳送帶會(huì)向海平面較高的一面偏位，使斗提機(jī)的傳動(dòng)帶更緊。當(dāng)斗提機(jī)的緩沖托輥、滾桶和斗提機(jī)的運(yùn)送傳動(dòng)帶沒(méi)有相同豎直橫截面時(shí)，緩沖托輥在前，滾桶放前，那樣會(huì)使傳動(dòng)帶向后邊的滾桶偏位。滾桶在前，緩沖托輥放前時(shí)，傳動(dòng)帶向緩沖托輥偏位。斗式提升機(jī)的傳動(dòng)帶由頭輪帶著旋轉(zhuǎn)，斗式提升機(jī)的支撐板設(shè)備兩邊均有設(shè)定彈黃，當(dāng)運(yùn)輸原材料總數(shù)很大時(shí)，斗提機(jī)的支撐板設(shè)備一邊彈黃會(huì)被另一個(gè)一邊變長(zhǎng)。頭輪方位往下的功效是要始終維持頭輪和傳動(dòng)帶的平穩(wěn)滑動(dòng)摩擦力。

  可是在斗式提升機(jī)的載料過(guò)多時(shí)，因?yàn)椴蝗菀赘念^輪和底輪的間距間距，使載料的作用力超過(guò)傳動(dòng)帶與滾桶中間的滑動(dòng)摩擦力，這時(shí)候就非常容易出現(xiàn)傳動(dòng)帶松緊不適感而跑偏的狀況。改進(jìn)這種情況有效的方法就是說(shuō)要調(diào)節(jié)螺旋式桿的長(zhǎng)短，來(lái)擴(kuò)大傳動(dòng)帶與滾桶中間的滑動(dòng)摩擦力，增加斗提機(jī)傳動(dòng)帶的松緊，那樣能夠簡(jiǎn)易合理地改進(jìn)傳動(dòng)帶松緊失調(diào)而跑偏的狀況。在運(yùn)送全過(guò)程中，需注意裝車的原材料的凈重不適合過(guò)多，那樣會(huì)導(dǎo)致聲卡機(jī)架載重過(guò)多而下移，全部人體的下移水平不同，也會(huì)造成傳動(dòng)帶方向跑偏而危害到松緊。原材料的落點(diǎn)部位也會(huì)對(duì)斗式提升機(jī)傳動(dòng)帶松緊有危害，原材料速率高、凈重大得話應(yīng)當(dāng)墜入斗提機(jī)較高的部位，不然對(duì)傳送帶的沖擊性太強(qiáng)會(huì)使原材料無(wú)法集中化，全部傳動(dòng)帶會(huì)向原材料多的一邊傾斜